Сводка СВО на 10 октября: Трамп отказался от «адских санкций», Одесса без света и воды

«Адские санкции» не продержались и месяца: Трамп договорился с Путиным

Всего через три недели после подписания закона об «адских санкциях» против России президент США Дональд Трамп договорился с Владимиром Путиным о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Более того: Вашингтон немедленно вывел операции с этим топливом из-под санкционных ограничений до 7 апреля 2027 года, а Москва объявила о досрочном возобновлении экспорта. Решение последовало на фоне энергетического кризиса в США, где дизель подорожал на 70%, и вызвало резкую реакцию Владимира Зеленского, который в тот же день требовал от американских политиков усилить давление на Россию.

Ещё 18 сентября Трамп подписал закон имени сенатора Линдси Грэма, предусматривающий масштабные ограничения против российской энергетики, финансового сектора, оборонных предприятий и так называемого теневого флота. Документ также позволяет вводить пошлины до 100% против крупнейших покупателей российских энергоресурсов.

В Киеве принятие закона встретили с воодушевлением. Зеленский тогда поблагодарил американского президента и призвал как можно быстрее реализовать новые ограничения. Политики обсуждали возможность дальнейшего ужесточения санкций, а украинские СМИ представляли закон как инструмент усиления давления на Москву.

Однако уже 9 октября, спустя 21 день после подписания документа, Вашингтон пошёл на противоположный шаг в торговле нефтепродуктами. Трамп сообщил, что провёл успешный телефонный разговор с Путиным и договорился о возвращении значительных объёмов российского дизеля на рынок.

По словам американского президента, Россия готова немедленно поставить более 300 тысяч тонн топлива, ещё 500 тысяч тонн — в ноябре и миллион тонн в следующий период. В дальнейшем, с учётом состояния российских нефтеперерабатывающих заводов, предполагаются дополнительные поставки трёх миллионов тонн.

Таким образом, заявленный потенциальный объём достигает 4,8 миллиона тонн дизельного топлива. Впрочем, последние три миллиона пока зависят от производственных возможностей российских предприятий. Практически одновременно Управление по контролю за иностранными активами американского Минфина (OFAC) выпустило генеральную лицензию № 135.

Документ разрешает операции по продаже, доставке, разгрузке и импорту дизельного топлива российского происхождения, которые ранее подпадали под американские санкции. Разрешение действует до 7 апреля 2027 года и распространяется в том числе на импорт топлива непосредственно в США.

Остальные санкционные механизмы не отменены. Сохраняются, например, ограничения на определённые операции со счетами российского Центробанка, Фонда национального благосостояния и Минфина в американских финансовых учреждениях. Тем не менее политический разворот получился показательным: США, совсем недавно обещавшие усилить ограничения на российскую энергетику, сами открыли возможность закупать и перепродавать российское топливо.

Причём Вашингтон воспользовался этой возможностью ещё до того, как закончился первый месяц действия закона об «адских санкциях». Сам закон остаётся в силе и касается значительно более широкого круга ограничений. Но в нём предусмотрены полномочия американского президента по приостановке отдельных мер в интересах «национальной безопасности».

Теперь возникает вопрос, ограничится ли Белый дом исключительно дизельным топливом. Если энергетический кризис сохранится, а дополнительные российские поставки окажутся выгодны американской экономике, администрация Трампа может рассмотреть и другие исключения.

Владимир Путин подтвердил факт переговоров с американским президентом. В опубликованном Кремлём заявлении говорится, что стороны уделили значительное внимание перспективам урегулирования украинского кризиса, обсудили ситуацию вокруг Ирана и различные аспекты двусторонних отношений.

«Российская сторона подтвердила свою готовность поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки. Уверен, что это положительно отразится на всей глобальной экономике», — заявил Путин.

Москва и Вашингтон также договорились продолжить личные контакты президентов и взаимодействие между администрациями, специальными службами и другими ведомствами. Вслед за этим российский вице-премьер Александр Новак объявил о досрочном снятии ограничений на экспорт дизельного топлива. Ранее правительство продлило их до конца октября, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка.

Теперь российские предприятия готовятся возобновить более масштабные поставки за рубеж. По словам Новака, дополнительные объёмы могут поступить уже в октябре, а в дальнейшем экспорт способен вырасти по мере завершения ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. При этом российское правительство заявляет, что внутренний рынок будет полностью обеспечен топливом.

Для России открытие американского рынка означает возможность увеличить экспортную выручку. При условной мировой цене около 1500 долларов за тонну три миллиона тонн дизеля оцениваются примерно в 4,5 миллиарда долларов.

Почему США понадобилось российское топливо

Решение Трампа объясняется прежде всего положением на американском энергетическом рынке. По данным Reuters, после начала войны США и Израиля с Ираном в конце февраля дизельное топливо в Соединённых Штатах подорожало приблизительно на 70%. К 9 октября его средняя стоимость достигла 6,28 доллара за галлон.

Для американской экономики это серьёзная проблема. Дизель используется в грузовых перевозках, сельском хозяйстве, промышленности и отоплении. Чем дороже топливо, тем выше затраты производителей и перевозчиков, которые затем отражаются на конечных ценах товаров. Особенно чувствительным рост стоимости топлива стал перед промежуточными выборами в Конгресс США, назначенными на 3 ноября.

Ранее Вашингтон предпринимал другие попытки стабилизировать цены, включая высвобождение аварийных топливных резервов и расширение возможностей использования отдельных видов дизеля. Однако стоимость топлива оставалась близкой к рекордным значениям. Дополнительным фактором стало сокращение российских поставок.

Россия является одним из крупных мировых экспортёров дизельного топлива. Однако в последние месяцы объёмы поставок ограничивались из-за внутреннего спроса, ремонтов нефтеперерабатывающих предприятий и последствий ударов по российской нефтяной инфраструктуре.

Трамп ещё в сентябре обращался к Зеленскому с требованием прекратить атаки на российские объекты, связанные с производством дизеля. Американский президент тогда прямо говорил, что подобные удары усугубляют ситуацию на мировом топливном рынке. Теперь Вашингтон рассчитывает восполнить недостаток предложения за счёт российского экспорта.

Зеленский потребовал санкций — и получил сделку США с Россией

9 октября Зеленский встретился в Киеве с представителями Конгресса США. Главной темой стало усиление санкционного давления на Россию и реализация закона, разработанного при участии Линдси Грэма. Украинский президент призывал американских законодателей добиваться более жёстких ограничений и настаивал на продолжении военной помощи.

Однако практически одновременно стало известно о телефонном разговоре Путина и Трампа и решении открыть торговлю российским дизелем. Более того, в этот момент украинские переговорщики находились на встречах с американскими посредниками Стивом Уиткоффом и Джаредом Кушнером. Киев рассчитывал продвинуть обсуждение условий завершения конфликта. Реакция Зеленского оказалась резкой.

«Я считаю, что нашу команду просто используют как ширму. Это нечестно, это не по-партнёрски и, на мой взгляд, слабое решение сильных партнёров», — заявил украинский президент в интервью Axios.

Позднее он опубликовал отдельное обращение, в котором раскритиковал любое ослабление ограничений против России без предварительных договорённостей о прекращении боевых действий.

«Любое ослабление санкций против России без чёткой и длительной договорённости о деэскалации с Россией — это очевидная слабость», — заявил Зеленский.

Он также выступил с предложением о взаимном прекращении ударов по энергетической инфраструктуре. По словам украинского президента, Киев готов отказаться от атак на российские нефтеперерабатывающие заводы, если Москва прекратит удары по украинской энергетике. Однако никакого соглашения на подобных условиях стороны не объявляли.

В сообщениях Кремля и Белого дома по итогам разговора Путина и Трампа говорилось об энергетическом сотрудничестве и обсуждении украинского урегулирования, но не о достигнутом перемирии. Более того, журналист Financial Times Кристофер Миллер сообщил со ссылкой на высокопоставленного украинского чиновника, что Киев пока не намерен прекращать дальнобойные атаки на российскую нефтяную инфраструктуру.

После объявления договорённостей американские фьючерсы на дизель снизились более чем на 4,8%. Рынок отреагировал на перспективу появления дополнительных объёмов топлива.

Таким образом, менее чем за месяц американская политика прошла путь от подписания закона об «адских санкциях» до временного открытия торговли российским дизелем. Станет ли это первым шагом к дальнейшему смягчению экономических ограничений, покажут следующие переговоры Москвы и Вашингтона. Пока же торговая договорённость достигнута, а украинское урегулирование по-прежнему остаётся предметом обсуждений.

Взрыв — и темнота: Одесса осталась без электричества и воды

Вечером 9 октября в Одессе после взрыва произошли масштабные перебои с электроэнергией и водоснабжением. Отключения затронули несколько районов города. Часть потребителей получила электричество обратно сравнительно быстро, однако к моменту подготовки материала из отдельных населённых пунктов Одесской области продолжали поступать сообщения об отсутствии света.

В редакцию «Блокнот Одесса» обратились местные жители, которые рассказали о последовательности событий: сначала прозвучала воздушная тревога, затем раздался мощный взрыв, после чего исчезло электричество. Почти везде одновременно прекратилась подача воды.

Похожую картину описывали и другие одесские паблики, публиковавшие видео погружённых в темноту улиц. О перебоях с электроснабжением стало известно в Пересыпском, Хаджибейском и Приморском районах.

Компания ДТЭК впоследствии назвала причиной отключений «локальную аварию в электрической сети». При этом сообщения жителей о взрыве, непосредственно предшествовавшем обесточиванию, остаются важным обстоятельством.

Позднее в ряде кварталов электроснабжение восстановили. Тем не менее полностью последствия аварийной ситуации к ночи устранить не удалось: по информации, поступившей в редакцию, часть региона продолжала оставаться без света.

Перебои произошли после серии ударов, которые на протяжении последних суток затронули объекты в Одессе и области. В ночь с 8 на 9 октября в городе прогремели взрывы. Один из ударов пришёлся по складскому комплексу торговой сети «Таврия В».

После попадания возник пожар, была повреждена кровля здания. Сообщалось также о повреждении фасада и окон расположенного поблизости жилого дома. В Одесской области удары затронули и объекты на черноморском побережье.

Отдельное внимание российские военные продолжают уделять морской логистике. 9 октября Минобороны России сообщило о поражении двух сухогрузов, которые использовались для доставки грузов в интересах ВСУ. Первое судно находилось в порту Черноморска. Сухогруз доставил грузы двойного назначения, предназначенные для обеспечения украинских вооружённых сил. Второе судно, согласно сообщению Минобороны, было поражено во время морского перехода в направлении Одессы. Оно перевозило грузы военного назначения. Названия судов и подробности их повреждений пока не раскрывались.

Для самой Одессы последствия последних суток прежде всего выразились в новых перебоях с коммунальными услугами. Городская система водоснабжения зависит от стабильного электропитания. При серьёзных нарушениях подачи электричества могут останавливаться насосные станции и другое оборудование, обеспечивающее давление в водопроводной сети. Поэтому исчезновение света в отдельных районах сопровождается и перебоями с водой.

А что грозит Одессе зимой – разбирали тут.

Егор Ладный 

Актуальные новости Одессы читайте в наших социальных сетях:
ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса