Движение канала Быстрое в Одесской области восстановлено после крушения
После завершения необходимых проверок и противоминного обследования, движение по каналу Быстрое восстановлено.
«Перед возобновлением движения по каналу гирла Быстрое соответствующими службами, в том числе ВМС ВСУ, были проведены промеры и противоминное обследование в районе аварийного земснаряда «Ингульский». Также проверили техническое состояние канала и организации безопасного судоходства», - говорится в официальном заявлении.
Возобновление движения стало возможным после трагического инцидента 23 июля, когда земснаряд «Ингульский», проводивший работы по углублению канала, подорвался на мине. В результате взрыва погибли трое членов экипажа, а остальные восемь были госпитализированы. Сам земснаряд затонул.
На данный момент движение по каналу разрешено для всех судов с осадкой не более 4,5 метра.
Важно отметить, что канал Быстрое до начала СВО не использовался для судоходства. Он был введен в эксплуатацию в июле 2022 года.
Изначальная глубина канала (3,9 м) не позволяла проходить крупным судам. После углубления фарватера до 6,5 метров летом 2023 года, канал Быстрое значительно увеличил грузопоток из украинских портов Одесской области.
Аналитики считают, что подрыв «Ингульского» на мине привел к изменению маршрутов судов, что сказалось на стоимости перевозки грузов.
«После инцидента с нашим земснарядом, остался только один путь движения судов – через румынскую протоку Сулина. Это глубоководный канал, но он контролируется соседним государством, там своя очередь на проход и другая цена лоцманской проводки. Иными словами, это привело к простою судов и удорожанию перевозки, что скажется на цене перевозимого груза. Восстановление движения через Быстрое разгрузит это направление нашего экспорта. Однако осадка до 4,5 метров недостаточна для больших судов, поэтому у АМПУ впереди много работы по углублению этой протоки, - отметил эксперт.
Актуальные новости Одессы читайте в наших социальных сетях:
ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса
