The Economist сообщил о срыве украинского экспорта через порты Одессы
Читайте также:
- Военкор оценил последствия атак на портовую инфраструктуру Одессы (сегодня, 14:02)
- Bloomberg рассказал об использовании «Бандеролей» для ударов по портам Одессы (сегодня, 09:33)
- Вдову ВСУшника выгнали из автобуса Грибовка-Одесса (вчера, 12:46)
Участившиеся удары по портовой инфраструктуре Украины могут серьёзно осложнить поставки сельскохозяйственной продукции за рубеж.
Об этом пишет британский журнал The Economist.
По данным издания, через Одессу, Черноморск и Южный проходит около 90% украинского морского экспорта зерновых и масличных культур. Повреждение портовых объектов и сокращение судоходства поэтому способны заметно повлиять на экономику страны.
Крупные международные компании начали избегать украинских направлений ещё весной. Как отмечает журнал, потенциальная прибыль от перевозок перестала компенсировать растущие страховые расходы и риски, связанные с проведением боевых действий.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий признал, что дальнейшее увеличение интенсивности атак может создать серьёзные проблемы. По его словам, особенно тяжёлыми последствия станут в случае, если количество ударов возрастёт в два или три раза.
Российская сторона объясняет атаки военным назначением портовой инфраструктуры. Посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник утверждает, что морские маршруты используются Украиной для поставок вооружений. По его словам, за три года через одесские порты якобы прошли около восьми тысяч судов с военными грузами.
Независимого подтверждения приведённой российским дипломатом оценки в публикации не представлено.
В Минобороны России неоднократно заявляли, что целями ударов становятся объекты, связанные с военно-экономическим потенциалом Украины. Для атак применяются беспилотники и высокоточное оружие большой дальности.
Украинские власти, в свою очередь, сообщают о повреждении портов и гражданских судов, а также предупреждают о возможном сокращении экспорта. На этом фоне растут стоимость страхования, риски для перевозчиков и опасения относительно устойчивости морского торгового коридора.
Ранее «Блокнот Одесса» писал, что украинская пшеница подешевела втрое из-за блокады одесских портов.
Никита Барбосов
Актуальные новости Одессы читайте в наших социальных сетях:
ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса