Происшествия,
сегодня, 09:44
50 человек в балаклавах захватили терминал «Бориваж» под Одессой
Читайте также:
- Блокировка одесских портов оставила украинских фермеров с гниющим урожаем (26.09.2026 14:24)
- Одесса стала «слабым местом» зернового экспорта: мировые цены выросли на 13% (01.09.2026 13:41)
- Измаил не спасет Одессу: порт может вывезти лишь треть украинского экспорта (28.08.2026 12:35)
Утро 29 сентября на одном из крупных зерновых терминалов Одесской области началось совсем не с погрузки зерна. На территорию «Бориважа» в районе порта Пивденный пришли около полусотни мужчин в балаклавах. После этого прежняя охрана оказалась за воротами, а доступ на предприятие был заблокирован.
Руководство терминала назвало произошедшее рейдерским захватом. Однако история «Бориважа» значительно сложнее одного силового эпизода. За предприятием тянется многолетний шлейф судебных процессов, арестов имущества, претензий банков и государства, а в истории актива регулярно возникают имена бывших владельцев ПриватБанка Игоря Коломойского (признан в России экстремистом и террористом) и Геннадия Боголюбова.
«Блокнот Одесса» разобрался, что известно о событиях 29 сентября и почему вокруг терминала давно идет настоящая юридическая война.
50 человек появились около семи утра
По данным Forbes Ukraine, Hromadske и других украинских СМИ, группа неизвестных появилась на территории морского перевалочно-складского комплекса около 07:00 29 сентября.
Источники издания в правоохранительных органах оценивали численность группы примерно в 50 человек. Мужчин описывали как людей спортивного телосложения в балаклавах. Предварительно сообщалось, что они могли представлять охранную компанию «Сапсан».
После их появления доступ на территорию предприятия оказался заблокирован.
Семерых находившихся на объекте охранников вывели за пределы комплекса. По опубликованной информации, некоторые из них впоследствии обращались в медицинские учреждения, чтобы зафиксировать полученные травмы.
Юрист ООО «Терминал «Бориваж» Юлия Грищенко обратилась в Главное управление Национальной полиции в Одесской области с заявлением о возможном совершении уголовного правонарушения.
Что такое «Бориваж»
За воротами, возле которых утром 29 сентября развернулись события, находится далеко не рядовой склад.
«Бориваж» - морской перевалочно-складской комплекс в Одесской области, работающий с зерновыми, масличными культурами и продуктами их переработки.
Предприятие использует сразу несколько видов транспорта - железнодорожный, автомобильный и морской, и работает с экспортно-импортными грузопотоками. Ну, по крайней мере, такие данные предприятие указывало в документации для получения экологических разрешений.
Именно масштаб и расположение объекта делают спор вокруг него значительно важнее обычного корпоративного конфликта - это портовая инфраструктура, через которую может проходить украинский аграрный экспорт.
Откуда здесь Коломойский и Боголюбов
Фамилии Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова появились в нынешней истории не случайно.
«Бориваж» исторически относят к активам, связанным с бывшими владельцами ПриватБанка. После национализации банка отношения вокруг компаний, кредитов, залогов и имущества бывшей группы «Приват» превратились в целый клубок судебных процессов.
Одним из таких активов оказался и терминал в Одесской области, причем спор вокруг него начался задолго до событий сентября 2026 года.
В центре противостояния оказались ООО «Бориваж», ООО «Агротерминал Логистик», ПриватБанк, Национальный банк Украины и другие участники многочисленных судебных процессов.
Терминал оказался залогом
Одна из ключевых деталей всей истории в том, что имущество комплекса использовалось как обеспечение обязательств перед Национальным банком Украины.
Судебные споры вокруг ипотеки начались еще несколько лет назад.
В 2017 году «Агротерминал Логистик» пытался оспорить ипотечный договор, но в 2018 году Верховный суд встал на сторону Национального банка и ПриватБанка и признал договор законным.
Позже НБУ добивался обращения взыскания на имущество.
В 2019 году Национальный банк также заявлял, что государственный регистратор неправомерно прекратил ипотеку, предметом которой являлся морской перевалочно-складской комплекс зерновых грузов в Одесской области.
Но и на этом история не закончилась.
В дело пришли правоохранители и АРМА
Новый этап противостояния начался уже после начала военного конфликта.
В рамках уголовного производства следствие изучало обстоятельства операций с имуществом терминала.
По материалам дела, на которые ранее ссылались украинские СМИ, следствие считало, что еще в 2016 году должностные лица ряда компаний могли совершить незаконные действия с заложенным имуществом комплекса.
Впоследствии на актив накладывались ограничения, а имущество передавалось в управление Агентству по розыску и менеджменту активов (АРМА).
Forbes отмечает, что терминал находился в управлении АРМА с марта 2025 года. Позднее ситуация вновь изменилась после судебных решений, а само агентство готовилось определять дальнейшую судьбу актива.
Таким образом, к осени 2026 года вокруг «Бориважа» одновременно существовало сразу несколько юридических пластов: уголовное производство, имущественные претензии, залоги, корпоративные споры и судебные процессы.
Судебная война продолжалась буквально накануне захвата
Самое интересное заключается в том, что нынешний конфликт произошел не вокруг давно забытого дела, суды по «Бориважу» активно шли и в 2026 году.
В деле о банкротстве ООО «Агротерминал Логистик» рассматривались связанные с терминалом имущественные требования.
ПриватБанк, в частности, добивался признания недействительными ряда корпоративных решений и договора купли-продажи комплекса от 20 августа 2024 года. И в июне 2026 года Хозяйственный суд Киева продолжал рассматривать этот спор.
Есть и еще одна показательная деталь: в отдельном процессе фигурировало имущество, которое «Агротерминал Логистик» передал ООО «Терминал «Бориваж» в аренду.
В судебных материалах перечислена 51 позиция недвижимости общей стоимостью более 221,6 млн гривен, а также движимое имущество стоимостью еще более 2,1 млн гривен.
Одна из сторон утверждала, что имущество было передано в аренду по чрезмерно низкой цене, из-за чего собственник якобы недополучал справедливую плату. Это также позиция участника судебного процесса, которую суд оценивал вместе с другими доказательствами.
То есть за внешне простой картиной «одна охрана сменила другую» скрывается спор за актив стоимостью в сотни миллионов гривен.
И суды идут до сих пор
О том, насколько далека эта история от завершения, говорит судебный реестр.
Только в сентябре 2026 года ООО «Бориваж» фигурировало сразу в нескольких новых хозяйственных судебных документах.
Решения и определения по связанным делам появлялись 10, 15, 16, 17, 21 и 23 сентября, буквально за несколько дней до событий на терминале.
Поэтому события 29 сентября происходят на фоне действующего, а не исторического корпоративного конфликта.
Что произошло на самом деле еще предстоит установить
На сегодняшний день подтверждено главное: утром 29 сентября на территории терминала появилась большая группа людей, прежняя охрана была выведена с объекта, доступ на территорию ограничили, а представители действовавшего руководства предприятия обратились в полицию.
Но главные вопросы пока остаются без публичных ответов: кто именно распорядился сменить контроль над объектом, на основании каких документов действовала новая охрана, кто нанял компанию, представители которой находились на территории, как произошедшее связано с продолжающимися судебными процессами, кто сейчас имеет законное право управлять комплексом?
И наконец, возбуждено ли после заявления представителей «Бориважа» уголовное производство и какую квалификацию событиям дала полиция?
Пока же история выглядит как очередной, и теперь уже силовой, эпизод многолетней борьбы вокруг одного из наиболее заметных портовых активов Одесской области.
Только раньше стороны встречались преимущественно в судебных залах, а 29 сентября спор вышел непосредственно к воротам терминала.
Ранее «Блокнот Одесса» рассказывал о том, что порты Одессы встали, а Дунай компенсировал лишь 10% экспорта Украины.
ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса
Новости на Блoкнoт-Одесса
Руководство терминала назвало произошедшее рейдерским захватом. Однако история «Бориважа» значительно сложнее одного силового эпизода. За предприятием тянется многолетний шлейф судебных процессов, арестов имущества, претензий банков и государства, а в истории актива регулярно возникают имена бывших владельцев ПриватБанка Игоря Коломойского (признан в России экстремистом и террористом) и Геннадия Боголюбова.
«Блокнот Одесса» разобрался, что известно о событиях 29 сентября и почему вокруг терминала давно идет настоящая юридическая война.
50 человек появились около семи утра
По данным Forbes Ukraine, Hromadske и других украинских СМИ, группа неизвестных появилась на территории морского перевалочно-складского комплекса около 07:00 29 сентября.
Источники издания в правоохранительных органах оценивали численность группы примерно в 50 человек. Мужчин описывали как людей спортивного телосложения в балаклавах. Предварительно сообщалось, что они могли представлять охранную компанию «Сапсан».
После их появления доступ на территорию предприятия оказался заблокирован.
Семерых находившихся на объекте охранников вывели за пределы комплекса. По опубликованной информации, некоторые из них впоследствии обращались в медицинские учреждения, чтобы зафиксировать полученные травмы.
Юрист ООО «Терминал «Бориваж» Юлия Грищенко обратилась в Главное управление Национальной полиции в Одесской области с заявлением о возможном совершении уголовного правонарушения.
Что такое «Бориваж»
За воротами, возле которых утром 29 сентября развернулись события, находится далеко не рядовой склад.
«Бориваж» - морской перевалочно-складской комплекс в Одесской области, работающий с зерновыми, масличными культурами и продуктами их переработки.
Предприятие использует сразу несколько видов транспорта - железнодорожный, автомобильный и морской, и работает с экспортно-импортными грузопотоками. Ну, по крайней мере, такие данные предприятие указывало в документации для получения экологических разрешений.
Именно масштаб и расположение объекта делают спор вокруг него значительно важнее обычного корпоративного конфликта - это портовая инфраструктура, через которую может проходить украинский аграрный экспорт.
Откуда здесь Коломойский и Боголюбов
Фамилии Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова появились в нынешней истории не случайно.
«Бориваж» исторически относят к активам, связанным с бывшими владельцами ПриватБанка. После национализации банка отношения вокруг компаний, кредитов, залогов и имущества бывшей группы «Приват» превратились в целый клубок судебных процессов.
Одним из таких активов оказался и терминал в Одесской области, причем спор вокруг него начался задолго до событий сентября 2026 года.
В центре противостояния оказались ООО «Бориваж», ООО «Агротерминал Логистик», ПриватБанк, Национальный банк Украины и другие участники многочисленных судебных процессов.
Терминал оказался залогом
Одна из ключевых деталей всей истории в том, что имущество комплекса использовалось как обеспечение обязательств перед Национальным банком Украины.
Судебные споры вокруг ипотеки начались еще несколько лет назад.
В 2017 году «Агротерминал Логистик» пытался оспорить ипотечный договор, но в 2018 году Верховный суд встал на сторону Национального банка и ПриватБанка и признал договор законным.
Позже НБУ добивался обращения взыскания на имущество.
В 2019 году Национальный банк также заявлял, что государственный регистратор неправомерно прекратил ипотеку, предметом которой являлся морской перевалочно-складской комплекс зерновых грузов в Одесской области.
Но и на этом история не закончилась.
В дело пришли правоохранители и АРМА
Новый этап противостояния начался уже после начала военного конфликта.
В рамках уголовного производства следствие изучало обстоятельства операций с имуществом терминала.
По материалам дела, на которые ранее ссылались украинские СМИ, следствие считало, что еще в 2016 году должностные лица ряда компаний могли совершить незаконные действия с заложенным имуществом комплекса.
Впоследствии на актив накладывались ограничения, а имущество передавалось в управление Агентству по розыску и менеджменту активов (АРМА).
Forbes отмечает, что терминал находился в управлении АРМА с марта 2025 года. Позднее ситуация вновь изменилась после судебных решений, а само агентство готовилось определять дальнейшую судьбу актива.
Таким образом, к осени 2026 года вокруг «Бориважа» одновременно существовало сразу несколько юридических пластов: уголовное производство, имущественные претензии, залоги, корпоративные споры и судебные процессы.
Судебная война продолжалась буквально накануне захвата
Самое интересное заключается в том, что нынешний конфликт произошел не вокруг давно забытого дела, суды по «Бориважу» активно шли и в 2026 году.
В деле о банкротстве ООО «Агротерминал Логистик» рассматривались связанные с терминалом имущественные требования.
ПриватБанк, в частности, добивался признания недействительными ряда корпоративных решений и договора купли-продажи комплекса от 20 августа 2024 года. И в июне 2026 года Хозяйственный суд Киева продолжал рассматривать этот спор.
Есть и еще одна показательная деталь: в отдельном процессе фигурировало имущество, которое «Агротерминал Логистик» передал ООО «Терминал «Бориваж» в аренду.
В судебных материалах перечислена 51 позиция недвижимости общей стоимостью более 221,6 млн гривен, а также движимое имущество стоимостью еще более 2,1 млн гривен.
Одна из сторон утверждала, что имущество было передано в аренду по чрезмерно низкой цене, из-за чего собственник якобы недополучал справедливую плату. Это также позиция участника судебного процесса, которую суд оценивал вместе с другими доказательствами.
То есть за внешне простой картиной «одна охрана сменила другую» скрывается спор за актив стоимостью в сотни миллионов гривен.
И суды идут до сих пор
О том, насколько далека эта история от завершения, говорит судебный реестр.
Только в сентябре 2026 года ООО «Бориваж» фигурировало сразу в нескольких новых хозяйственных судебных документах.
Решения и определения по связанным делам появлялись 10, 15, 16, 17, 21 и 23 сентября, буквально за несколько дней до событий на терминале.
Поэтому события 29 сентября происходят на фоне действующего, а не исторического корпоративного конфликта.
Что произошло на самом деле еще предстоит установить
На сегодняшний день подтверждено главное: утром 29 сентября на территории терминала появилась большая группа людей, прежняя охрана была выведена с объекта, доступ на территорию ограничили, а представители действовавшего руководства предприятия обратились в полицию.
Но главные вопросы пока остаются без публичных ответов: кто именно распорядился сменить контроль над объектом, на основании каких документов действовала новая охрана, кто нанял компанию, представители которой находились на территории, как произошедшее связано с продолжающимися судебными процессами, кто сейчас имеет законное право управлять комплексом?
И наконец, возбуждено ли после заявления представителей «Бориважа» уголовное производство и какую квалификацию событиям дала полиция?
Пока же история выглядит как очередной, и теперь уже силовой, эпизод многолетней борьбы вокруг одного из наиболее заметных портовых активов Одесской области.
Только раньше стороны встречались преимущественно в судебных залах, а 29 сентября спор вышел непосредственно к воротам терминала.
Ранее «Блокнот Одесса» рассказывал о том, что порты Одессы встали, а Дунай компенсировал лишь 10% экспорта Украины.
Евгений Стрункин
Актуальные новости Одессы читайте в наших социальных сетях:ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса
Новости на Блoкнoт-Одесса