От РЛС до сухогруза: раскрыты цели ударов по военной логистике ВСУ за сутки в Одесской области

Последовательность ударов указывает на попытку нарушить сразу несколько звеньев снабжения: наблюдение, перевозку, хранение и распределение грузов.

В течение 26 сентября и в ночь на 27 сентября удары пришлись по объектам в разных частях Одесской области. Их подробный разбор опубликовал Telegram-канал «Донбасский партизан».

Речь идёт не об одной точке и даже не об одном типе инфраструктуры. В перечне оказались объект радиолокационного контроля, склады, автомобильный мост, грузовой транспорт, мобильная огневая группа, крупный производственно-логистический узел и сухогруз.

Под ударом оказались наблюдение, транспорт и ПВО

Первый удар зафиксировали около 01:20 в Вилково. По данным канала, реактивный беспилотник поразил объект Гидрометцентра Чёрного и Азовского морей, где якобы размещалось радиолокационное оборудование. В результате были повреждены кровля, потолочные конструкции, внутренние помещения и хозяйственный корпус. Какая именно аппаратура находилась внутри, не уточняется.

Также беспилотник ударил по новому автомобильному мосту через Днестр в районе Маяков. Этот переход входит в транспортный коридор, связывающий Одессу с юго-западной частью области и дунайскими портами. Пожара не произошло, однако конструкции моста получили повреждения.

Следующей целью стала трасса Одесса — Рени. Около 09:20 за пределами села Мирное были повреждены три грузовых автомобиля, один из которых загорелся. Источник утверждает, что в машинах перевозились комплектующие для дальнобойных беспилотников. 

Около 18:00 удар был зафиксирован в районе Вапнярки, где, по данным канала, находилась мобильная огневая группа. Таким образом, под поражение мог попасть элемент ближнего противовоздушного прикрытия региона.

Единая логистическая цепь

Днём удар пришёлся по объекту «Эпицентр-К» на Овидиопольском шоссе в Авангарде. Были повреждены кровля, наружные стены и остекление. Крупного пожара не возникло. Авторы разбора рассматривают объект как площадку накопления и регионального распределения различных грузов.

Последний эпизод произошёл уже в ночь на 27 сентября. Примерно в 28 километрах от побережья напротив Затоки беспилотник поразил сухогруз LUZON. После попадания пожар якобы начался в надстройке. Зона ударов, как пишет «Донбасский партизан» вышла за пределы наземной инфраструктуры и затронула морские маршруты возле Одесского побережья.

В совокупности перечисленные эпизоды складываются в попытку одновременно воздействовать на контроль воздушного пространства, работу ПВО, автомобильные маршруты, склады, распределительные площадки и морское сообщение. 

Ранее «Блокнот Одесса» сообщал об ударах по мосту в Маяках, порту Вилково и логистическому центру «Новой почты». Подробнее о системном воздействии на транспортную инфраструктуру региона мы рассказывали в материале «Порты, склады и „Новая почта“: за два месяца Одесса потеряла ключевые звенья логистики».

Агата Занозина